アドレス/オイル交換

4000km行ったので2回目のオイル交換。
買い置きのスミックス10w-40、800円/Lを950ml

前のBasicJog(50cc2st))は通勤とコンビニバイクとして4年乗って4000km。
1000km/年のペースだったんだがアドレスになってからはそれ以外にも
市外にメシ食いに行くのに使ったり、県外まで脱出(まぁ神奈川だが)と
そんな場面でも行けちゃったりするので半年で4000km
下駄としてはかなりのペース、乗る体は一つなのでCRM50や
6nの出番を奪っている(笑)

ピンクナンバー枠やこのフレームである限りPowerUPやタンデム性能など
現実的には向上が難しい部分があるがフロントの足回りを改善して
伊豆での万能っぷりを高めたい気持ちがふつふつ...。

行ってみたい

All Aboutのベストパン★2009 結果発表という記事を読んだのだが
3年連続でグランプリは湯河原のブレッド＆サーカスだそうだ。

市外なので毎日のパンという訳にはいかないが湯河原なら遠くはないので
一度覗きに行ってみたい

新年初乗り

伊豆スカの気温5度
しかも粉雪が降ってきた路面もハーフウェット
スカイポートまで行ってはみたもののそそくさと退散

補充電

6nのバッテリーが心配になって補充電をかけたんだが
そんなに減っていなかったようですぐにFULL表示。
そういえば車体は平成18年製の中古だけど
バッテリーはレッドバロンのバッテリー半額サービスで
納車時に国産新品バッテリーにしてもらったんだった。
さすが国産、１年目の冬に放置ぐらいじゃ全然平気

まぁ国産バッテリーでも初号機の時、後付けアラーム付けて
一ヶ月放置したらあがったけど(笑)

RR6884/チタンシンサレートインナーパンツ

ラフロの中綿入りインナーパンツ
中綿(シンサレート)が入っているので
インナータイツとしては最強クラスの暖かさだ。
薄くて嵩はそんなに無いので太めのジーンズの中になら履ける。
でもGWのカーゴパンツ(割とタイト)の中には履けない...(ｰｰ;)

自分は極太なコミネGoreWindStopperジーンズのインナーに履いてみたが
防風+保温でオバパン直履きと似たような効果か。かなり暖かい
こりゃいいわ(^^)